Trong chiến lược phát triển hạ tầng quy mô lớn của TP. Hồ Chí Minh, tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc với những chỉ đạo quyết liệt liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Động thái mới nhất của UBND Thành phố không chỉ nhằm đảm bảo tiến độ dự án trọng điểm, mà còn mở ra kỳ vọng hình thành một trục kết nối chiến lược giữa trung tâm đô thị và khu vực biển phía Nam, nơi Vinhomes Cần Giờ đang dần định hình vai trò “cực tăng trưởng” mới.

Khẩn trương hoàn thiện quỹ nhà tái định cư cho tuyến Metro chiến lược

Theo kết luận mới đây của lãnh đạo thành phố, các đơn vị chức năng được yêu cầu khẩn trương rà soát, cân đối và phân bổ quỹ nhà tái định cư phục vụ dự án Metro Bến Thành – Cần Giờ. Đây được xem là bước then chốt nhằm tháo gỡ một trong những “nút thắt” lớn nhất của các dự án hạ tầng quy mô lớn – công tác giải phóng mặt bằng.

Cụ thể, Sở Xây dựng được giao vai trò chủ trì, phối hợp với các địa phương có tuyến đi qua để xây dựng phương án phân bổ quỹ nhà phù hợp thực tế. Đồng thời, các cơ quan liên quan phải hoàn tất báo cáo và đề xuất trong thời gian ngắn, đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.

Song song đó, Sở Tài chính được giao nhiệm vụ nghiên cứu và tham mưu các phương án tài chính liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Việc này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị nhằm đảm bảo tính minh bạch, đúng quy định và khả thi trong triển khai.

Đáng chú ý, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đóng vai trò trung tâm trong việc lập hồ sơ dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, trình thẩm định và phê duyệt theo đúng tiến độ đề ra. Chính quyền thành phố đặt mục tiêu hoàn tất các thủ tục quan trọng trong quý II/2026, hướng tới bàn giao mặt bằng trong tháng 10 cùng năm.

Metro Bến Thành – Cần Giờ: Tuyến giao thông “xương sống” kết nối đô thị – biển

Tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ được đánh giá là một trong những dự án hạ tầng có tầm ảnh hưởng sâu rộng nhất tại khu vực phía Nam trong giai đoạn tới. Với tổng chiều dài hơn 54 km, tuyến đường sắt này kết nối trực tiếp khu vực trung tâm – cụ thể là khu vực chợ Bến Thành – với vùng biển Cần Giờ.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt tốc độ cao, với vận tốc tối đa lên tới 350 km/h. Khi đi vào vận hành, thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ dự kiến chỉ còn khoảng 13–20 phút – một bước nhảy vọt về khả năng kết nối so với hiện tại.

Về mặt kỹ thuật, tuyến được xây dựng với khổ đường đôi tiêu chuẩn 1.435 mm, đảm bảo năng lực vận chuyển lớn và ổn định. Một phần tuyến đi ngầm qua khu vực nội đô nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến hạ tầng hiện hữu, trong khi đoạn từ khu Nam ra Cần Giờ chủ yếu đi trên cao, tối ưu chi phí và thời gian thi công.

Ngoài ra, depot và trung tâm điều hành sẽ được đặt tại khu vực Cần Giờ, đóng vai trò trung tâm vận hành toàn tuyến. Đây cũng là yếu tố quan trọng giúp khu vực này trở thành đầu mối giao thông mới của thành phố.

Tác động lan tỏa đến cấu trúc đô thị và kinh tế vùng

Không đơn thuần là một tuyến giao thông công cộng, Metro Bến Thành – Cần Giờ còn được xem là “trục xương sống” tái cấu trúc không gian đô thị của TP. Hồ Chí Minh theo hướng đa trung tâm. Trong nhiều năm qua, khu vực Cần Giờ vẫn được xem là “vùng trũng kết nối” do hạn chế về hạ tầng giao thông. Việc phụ thuộc vào phà Bình Khánh khiến thời gian di chuyển kéo dài, làm giảm sức hấp dẫn của khu vực đối với nhà đầu tư và cư dân.

Tuy nhiên, với sự xuất hiện của tuyến metro tốc độ cao, khoảng cách địa lý gần như được “xóa nhòa”. Cần Giờ từ một khu vực ngoại vi sẽ chuyển mình trở thành phần mở rộng tự nhiên của trung tâm thành phố.

Điều này giúp giảm tải áp lực dân cư cho khu vực nội đô, đồng thời tạo ra động lực phát triển mới cho kinh tế biển, du lịch và dịch vụ. Các mô hình đô thị mới – đặc biệt là đô thị sinh thái ven biển sẽ có điều kiện phát triển mạnh mẽ hơn trong bối cảnh hạ tầng được cải thiện.

Vinhomes Cần Giờ hưởng lợi trực tiếp từ “cú hích” hạ tầng

Trong bức tranh phát triển đó, Vinhomes Cần Giờ được xem là một trong những dự án hưởng lợi trực tiếp và rõ nét nhất từ tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ. Với vị trí nằm tại khu đô thị lấn biển Vinhomes Cần Giờ – điểm cuối của tuyến metro – dự án này sẽ trở thành “cửa ngõ đón dòng di chuyển” từ trung tâm thành phố ra biển. Khi thời gian di chuyển được rút ngắn chỉ còn hơn 10 phút, khái niệm “sống ven biển nhưng làm việc tại trung tâm” hoàn toàn có thể trở thành hiện thực.

Đây là yếu tố mang tính thay đổi “luật chơi” của thị trường bất động sản khu vực phía Nam. Thay vì chỉ phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng cuối tuần, các đô thị ven biển như Vinhomes Cần Giờ có thể phát triển thành nơi ở thực, thu hút cư dân dài hạn, đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ, chuyên gia và giới doanh nhân.

Bên cạnh đó, khả năng kết nối nhanh chóng cũng giúp gia tăng giá trị khai thác thương mại của dự án. Các loại hình như shophouse, khách sạn, dịch vụ giải trí… sẽ có điều kiện thu hút lượng khách lớn hơn, không chỉ từ nội đô mà còn từ các khu vực lân cận.

Đồng bộ hạ tầng: Chìa khóa hình thành “siêu đô thị biển”

Metro Bến Thành – Cần Giờ không phát triển đơn lẻ mà nằm trong tổng thể mạng lưới hạ tầng liên hoàn đang được triển khai tại khu vực phía Nam. Các dự án như cầu Cần Giờ, tuyến vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu hay kết nối với sân bay Long Thành đều góp phần tạo nên hệ sinh thái giao thông đa phương thức.

Sự cộng hưởng của các công trình này giúp hình thành một “siêu hành lang kết nối”, nơi dòng người, dòng vốn và dòng khách du lịch được lưu thông liên tục. Đây chính là nền tảng để Vinhomes Cần Giờ vươn mình trở thành trung tâm kinh tế – du lịch – đô thị biển mới của khu vực.

Trong bối cảnh đó, các dự án quy mô lớn như Vinhomes Cần Giờ đóng vai trò là “hạt nhân phát triển”, cung cấp hệ thống tiện ích, dịch vụ và không gian sống chất lượng cao để giữ chân cư dân và du khách.

Bài toán phát triển bền vững và cân bằng sinh thái

Dù hạ tầng phát triển mạnh mẽ, một trong những yêu cầu quan trọng được đặt ra là đảm bảo cân bằng giữa tăng trưởng kinh tế và bảo vệ môi trường. Cần Giờ là khu vực đặc thù với hệ sinh thái rừng ngập mặn được UNESCO công nhận, do đó mọi hoạt động xây dựng đều phải tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt.

Trong quá trình triển khai Metro Bến Thành – Cần Giờ, thành phố đã yêu cầu nghiên cứu kỹ phương án tuyến, hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến hệ sinh thái và các công trình hiện hữu. Việc bố trí các đoạn đi ngầm tại khu vực trung tâm cũng là giải pháp nhằm giảm tác động đến cảnh quan đô thị.

Đối với các dự án đô thị như Vinhomes Cần Giờ, yếu tố phát triển bền vững được đặt lên hàng đầu, từ quy hoạch không gian xanh, mặt nước đến ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành.

Triển vọng hình thành cực tăng trưởng mới phía Nam

Với hàng loạt động thái quyết liệt từ chính quyền, đặc biệt là việc đẩy nhanh công tác tái định cư cho Metro Bến Thành – Cần Giờ, có thể thấy quyết tâm lớn của TP. Hồ Chí Minh trong việc hiện thực hóa các dự án hạ tầng chiến lược.

Khi tuyến metro này hoàn thành vào năm 2028 như kế hoạch, cùng với sự vận hành đồng bộ của các công trình liên quan, Cần Giờ sẽ không còn là “vùng xa” mà trở thành một phần không thể tách rời của cấu trúc đô thị hiện đại. Trong bối cảnh đó, các dự án như Vinhomes Cần Giờ sẽ đóng vai trò tiên phong trong việc kiến tạo chuẩn sống mới – nơi hội tụ giữa thiên nhiên, hạ tầng và nhịp sống đô thị.

Việc TP.HCM khẩn trương triển khai công tác tái định cư cho tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ không chỉ là bước đi mang tính kỹ thuật, mà còn là tín hiệu cho thấy giai đoạn “tăng tốc toàn diện” của hạ tầng phía Nam đã bắt đầu.